Die Küste der Landes begrüßt ein Mikro-Elektrofahrzeug der besonderen Art: der Citroën Ami zeigt sich in einer Surf-Version, um die jungen Draufgänger bei den internationalen Finals der Rip Curl GromSearch in Hossegor. Fokus auf ein von Meeresgischt geprägtes Concept Car, das sowohl für Line-ups als auch für den Asphalt konzipiert wurde.
Ami Surf Concept: das Mikro-Elektrofahrzeug, maßgeschneidert für den Spot von Hossegor
Die auf Basis des Ami Buggy entwickelte Surf-Variante behält den auf dem Pariser Autosalon 2024 vorgestellten Lilaton, ihre großen Geländereifen und die vordere LED-Leiste bei. Dach- und Seitenhalterungen ermöglichen es, ein mit dem Logo von Citroën × Rip Curl verziertes Board festzuschnallen – ideal, um ohne viel Gepäck nach La Nord zu gelangen. Die auf 45 km/h begrenzte Geschwindigkeit reicht völlig aus, um vom Parkplatz der Culs-nus bis zum Peak zu cruisen.
- Ab 14 Jahren zugänglich: perfekt für die U16-Wettkämpfer der GromSearch.
- Angegebene Reichweite: 75 km, also die Strecke Hossegor–Capbreton und zurück ganz entspannt.
- Kurzer Radstand: schnelle Wendemanöver in den im Sommer überfüllten Gassen.
| Merkmale | Ami Surf | Klassischer Ami |
|---|---|---|
| Antrieb | Elektrisch 6 kW | Elektrisch 6 kW |
| Reifen | Gelände 14’’ | Straße 14’’ |
| Surfbrett-Halterungen | Dach + Seitenwände | Nein |
| Führerscheinzugang | 14 Jahre | 14 Jahre |
Um diese Neuheit im lokalen Ökosystem einzuordnen, kündigt der Kalender der Surfveranstaltungen in Hossegor bereits am Wochenende nach dem Wettkampf eine öffentliche Vorführung an.
Mikromobilität und Line-up: die neue Routine der Groms
Die Nähe zu den Surfspots macht das Stadtzentrum zu einem idealen Spielplatz. Der Ami befreit junge Rider vom klassischen Elterntaxi – und verschafft ihnen wertvolle Zeit, um die Sandbänke zu checken oder über die Swell-Warnungen.
Dieser Überblick führt zur nächsten Sektion über die von Rip Curl gestaltete Innenausstattung.
Rip Curl Zubehör und umweltfreundliche Innovationen an Bord
Der Innenraum interpretiert den Minimalismus des Ami mit recycelten Materialien neu. Die Polster zeigen Muster, die von den Rip Curl Search Series Neoprenanzügen inspiriert sind, während die Fußmatten aus wiederverwerteten alten Neoprenanzügen bestehen.
- Tragbare 5-L-Dusche zum Abspülen von Salzkristallen.
- Wasserdichte Umziehmatte, die unter dem Sitz zusammengeklappt werden kann.
- In die Beifahrertür integrierte wasserdichte Tasche.
- Abnehmbare Bauchtasche, die am Lenkrad als Ablage dient.
| Zubehör | Surf-Funktion | Material |
|---|---|---|
| Tragbare Dusche | Abspülen von Neoprenanzug/Board | Recycelter Kunststoff |
| Umziehmatte | Umziehen nach der Session | Recyceltes PVC |
| „Ami“-Waxkamm | Deck-Vorbereitung | Biobasiertes PLA |
Diese Ergänzungen vervollständigen das bereits umfangreiche Zubehörangebot von Quiksilver, Roxy oder Oxbow für klassische Vans: Der Ami spielt eindeutig in derselben Liga, nur kompakter. DIY-begeisterte Rider können auch in der Boardsportabteilung von Decathlon stöbern oder die upgecycelten Produkte von Globe.
Kreislaufwirtschaft: Wenn der Neoprenanzug zum Teppich wird
Laut der Organisation Ocean Reuse erreichen in Europa jedes Jahr 3.000 Tonnen Neopren das Ende ihres Lebenszyklus. Citroën nutzt diese Ressource, um Abfälle aus den Produktionsketten von Rip Curl aufzuwerten. Der Ansatz erinnert an die Initiativen von angepasstes Para-Surfen die den EPS-Schaumstoff aus kaputten Boards wiederverwenden, um Handisurf-Griffe herzustellen.
Diese Verbindung von Design und Nachhaltigkeit eröffnet einen schnellen Vergleich zwischen dem Ami und anderen Transportlösungen für den Strand.
Wie sich der Ami im Vergleich zu anderen Beach-Rides 2025 schlägt
Zwischen nostalgischem Vanlife und urbanen Bedürfnissen bietet das Mikro-Elektrofahrzeug einen neuartigen Kompromiss. Die folgende Tabelle vergleicht Reichweite, Kosten und Praktikabilität mit einem 9’0 Bic Surf Longboard auf dem Dach.
| Fahrzeug | Board-Kapazität | Reichweite | Parken | Durchschnittliches Budget |
|---|---|---|---|---|
| Ami Surf Concept | 1 Board 9’0 + Zubehör | 75 km | Rollerparkplatz | 9.000 € (geschätzt) |
| Ausgebauter VW T6 Kastenwagen | 4 Boards 6’0–9’6 | 800 km Diesel | Schwierig in der Innenstadt | 65.000 € |
| E-Lastenrad mit Surfboard-Halterung | 1 Board 7’0 | 60 km | Sehr einfach | 4.500 € |
| Elektrisches Globe-Skateboard | Mini-Board 5’0 | 20 km | Kinderleicht | 1.200 € |
- Parken: Der Ami schlüpft auf dem Boulevard de la Dune zwischen zwei Motorroller.
- Komfort: geschlossener Sitzplatz, geschützt vor Westwinden.
- Emissionen: null CO₂ im Betrieb, Bonus in der Umweltzone von Bayonne.
Die Coaches der Boardsport-Camps, wie die des Surf Camps von Hossegor, sehen darin eine Alternative zum Minibus, um die Groms zu den aktivsten Sandbänken zu bringen. Das Modell weckt auch das Interesse der Organisatoren der Französische Meisterschaften die den logistischen Fußabdruck der Wettkämpfe verringern möchten.
Umweltfreundliche Fahrten: konkrete Beispiele
2025 haben mehrere Juniorenteams aus dem triumphierenden Guadeloupe bei den jüngsten Meisterschaften bereits Ami für die Tour durchs französische Festland reserviert. Ergebnis: eine Einsparung von 12 % beim Kraftstoffbudget und ein vereinfachter Zugang zu städtischen Spots wie La Centrale.
- Weniger Lärm auf Parkplätzen: gemessene 43 dB gegenüber 68 dB bei einem Diesel.
- Aufladen an einer 220-V-Steckdose in 4 Std.: Die Schulen installieren vor Ort eine Mehrfachsteckdose.
- Vereinfachte Wartung: modularer Batteriepack, Standardaustausch möglich.
Um den Quiver zu optimieren, empfiehlt ein umfassender Leitfaden, welches Board man zum Surfen in La Nord wählen sollte. Ein zu schweres Longboard könnte die maximale Dachlast (20 kg) überschreiten.
Der Kreis schließt sich: Ob für eine entscheidende Fahrt zur Take-off-Zone oder zum Chillen an der Strandpromenade – der Ami positioniert sich als fehlendes Bindeglied zwischen Lastenrad und ausgebautem Van.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Ami Surf?
Das Konzept bleibt wie die klassische Version auf 45 km/h begrenzt, um die Zulassung als Leichtkraftfahrzeug ab 14 Jahren beizubehalten.
Kann die Batterie an einer einfachen Campingsteckdose aufgeladen werden?
Ja. Ein handelsübliches 220-V-Haushaltskabel reicht für eine vollständige Aufladung in 4 Stunden, praktisch für Roadtrips entlang der Küste der Landes.
Ist der Boardhalter für ein Bic-Surf-Longboard geeignet?
Der Rack ist für eine Last von 20 kg und eine Länge von 9’0 ausgelegt; ein Bic-Surf-Longboard passt daher problemlos, sofern die Nose korrekt festgezurrt wird.
Ist eine Vermarktung für die breite Öffentlichkeit geplant?
Citroën hat noch kein Datum bekannt gegeben, aber die Marke prüft je nach Resonanz des Publikums beim Rip Curl GromSearch 2025 eine limitierte Sonderedition.
Welche Alternativen gibt es, um zwei Boards zu transportieren?
Für zwei Boards sind ein mit seitlichen Racks ausgestattetes Cargo-E-Bike oder ein kompakter Van wie der Peugeot Traveller besser geeignet; der Ami ist auf ein einziges Surfboard beschränkt, um Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten.
