Der Südwesten entfaltet 2026 ein echtes Asphalt-Longboard: drei bedeutende Routen – Vélodyssée, Tour de Gironde und Flow Vélo – ziehen klare Linien zwischen Atlantik, Pinienwäldern und klassifizierten Weinbergen. Ziel? Kilometer auf Radwegen zu fahren, ohne jemals die salzige Brise des offenen Meeres zu verlieren.
Die drei Radwege, die Nouvelle-Aquitaine in Schwung bringen
Mit mehr als 1.500 ausgeschilderten Kilometern bilden diese Routen den Traumspot für den Radtourismus. Der Boom nach Covid ist nicht abgeebbt: 2025 stieg die Nutzung erneut um 5 %, und auf der Vélodyssée macht das E-Bike inzwischen ein Drittel der Räder aus.
Die Vélodyssée: 610 km Fahrspaß zwischen Dünen und baskischem Line-up
Auf dem Abschnitt durch die Landes zieht sich das Asphaltband 160 km ohne Unterbrechung hin, geschützt vor dem Wind durch Europas größten künstlich angelegten Wald. In Biscarrosse ermöglicht ein Abstecher zum Spot einen Take-off, bevor man wieder in den Sattel steigt. Weiter südlich streift der Radweg Capbreton und anschließend Hossegor – die ideale Kombi, um einen passenden Quiver zu shoppen, bevor es weiter zur baskischen Corniche geht. Auf den 80 % verkehrsfreien Wegen können Familien entspannt cruisen, während trainierte Rider dank E-Bike problemlos 120-km-Etappen zurücklegen.
Tour de Gironde: 480 km von der Dune du Pilat zu den Schlössern des Médoc
Los geht es auf der Roger-Lapébie, einer ehemaligen Bahntrasse, die zur Radautobahn umgebaut wurde. Die Räder durchqueren das „Entre-deux“ mit Bastiden, Märkten und Weinkellern. Im Naturpark Landes de Gascogne schlängelt sich die Leyre wie ein glassiger Morgen. Der Abstecher zur Dune du Pilat mit ihren 105 m Sand ist legendär: XXL-Panorama auf die Mündungsarme des Bassin. Danach geht es Richtung Pauillac und seine klassifizierten großen Gewächse; die Weinkeller öffnen gerne ihre Türen, um … Akku und Trinkflasche aufzuladen.
Flow Vélo: 400 km charentaisische Sanftheit bis zur Île d’Aix
Die Route beginnt auf der Seite der Dordogne, führt nach Angoulême, wo man den Blick zu den Comic-Fresken hebt, und streift dann die Cognac-Fässer. Die Slow-Ride-Atmosphäre steht im Kontrast zur gaskognischen Gischt: Hier gibt es keinen Swell, sondern den ruhigen Rhythmus eines Flusses, der einst von Flachbooten befahren wurde. Das Finale auf der autofreien Île d’Aix erinnert an das Gefühl einer privaten Sunset-Session.
Das passende Rad wählen und die Langstrecken-Session planen
Gebrauchtes Rennrad, Gravelbike oder E-Bike: Jeder hat seinen eigenen Shape. Der E-Bike-Boom hat die Unterschiede eingeebnet: Bei 100 km täglich bleibt die körperliche Belastung geringer als bei einer Stunde Paddeln in einem hohlen Beachbreak. Die Fahrradservicestationen in Créon oder Hendaye bieten Verleih, Inspektion und Bremsbelagwechsel genauso unkompliziert an, wie ein Surfshop ein Pad wechselt.
Checkliste vor dem Verlassen des Parkplatzes
- Reifendruck : 4 Bar auf der Straße, 2,5, wenn die Strecke sandige Abschnitte umfasst.
- Zustand der Bremsbeläge für die Singletrails bergab im Baskenland.
- GPX-Karte aktualisiert: Auf der Seite von Bidart gibt es weiterhin einige gemeinsam genutzte Abschnitte.
- Accueil-Vélo-Reservierungen : Ferienhäuser, Campingplätze oder Surf-Camps je nach Wetter.
- Wetterlage am Spot : Offshore für den Surf, Rückenwind im Sattel – gleicher Kampf.
Express-Übersicht der drei Velorouten
| Route | Gesamtdistanz | % autofreie Wege | Highlight 2026 | Bahnhof für die schnelle Rückfahrt |
|---|---|---|---|---|
| Vélodyssée (Biscarr – Hendaye) | 160 km | 80 % | Neue Radwege zwischen Seignosse und Tarnos | Hendaye TGV |
| Tour de Gironde | 480 km | 90 % | Verbindung Pilat – Médoc fertiggestellt | Bordeaux Saint-Jean |
| Flow Vélo | 400 km | 75 % | Radfahrbrücke über die Charente in Saintes | Rochefort TER + Shuttle |
Veranstaltungen und Services, die das Erlebnis bereichern
Der Water Social Club führt nun zertifizierte Unterkünfte auf, um Surf-Sessions und Kilometer miteinander zu verbinden. Was die sanfte Mobilität angeht, dient der bei der Citroën Ami Surf Edition vorgestellte elektrische Kleinstwagen als Shuttle zwischen Bahnhof und Strand – praktisch, um Board und Taschen zu transportieren.
Praxisbeispiel: gemischter Surf- & Fahrradausflug über fünf Tage
Tag 1: Bordeaux – Arcachon, schneller Aufstieg auf die Düne, um den Swell zu checken. Tag 2: Arcachon – Biscarrosse, morgendliche Session am Spot von La Salie. Tag 3: Biscarrosse – Seignosse, Fahrt durch den Wald, bevor es zu einem glassy Sunset geht. Tag 4: Seignosse – Saint-Jean-de-Luz, Picknick mit Blick auf die Felsen der Deux Jumeaux. Tag 5: surf-freier Tag, die Boardshort noch nass, Rückfahrt mit dem Zug ab Hendaye.
Welcher Fahrradtyp eignet sich am besten für die Vélodyssée?
Der Großteil der Strecke ist asphaltiert; ein Trekkingrad oder E-Bike mit 35-mm-Reifen reicht aus. Sportliche Fahrer bevorzugen ein Gravelbike, um auf den langen Geraden in den Landes effizienter voranzukommen.
Kann man ein E-Bike auf der Tour de Gironde problemlos aufladen?
Ja, im Durchschnitt bietet alle 25 km ein Accueil-Vélo-Stopp 220-V-Steckdosen. Seit 2025 bieten auch die Weingüter Ladestationen an.
Ist die Flow Vélo für Kinder geeignet?
Die Steigung bleibt gering (durchschnittlich 1 %) und die Straßenverbindungen sind begrenzt; ein Lastenrad oder Anhänger ist geeignet. Achten Sie lediglich auf die 15 Stadt-Kilometer rund um Angoulême.
Welche Jahreszeit eignet sich am besten zum Radfahren im Südwesten?
Frühling und Nachsaison: weniger Andrang, milde Temperaturen (18–25 °C) und häufig Nordostwind – ideal für Rückenwind Richtung Baskenland.
